4 milliards f CFA pour renflouer Transrail

Selon le premier ministre du Sénégal, Abdoul Mbaye, qui faisait face aux parlementaires élus de la 12ème législature, à l'occasion de la Déclaration de Politique générale du 10 septembre dernier, le dernier concordat expirait fin décembre 2012. L’entreprise est placée sous règlement préventif au tribunal de commerce de Bamako depuis 2009. Lors de la dernière table ronde des bailleurs et des actionnaires, les besoins de Transrail étaient estimés à 197 milliards de f CFA. Pour le premier ministre sénégalais, il faut injecter d’urgence 4 milliards de f CFA, soit un milliard pour chaque Etat jusqu’à échéance 2013, en partenariat avec les bailleurs short listés (Banque mondiale, BOAD et BAD) en 2010. En vue de redresser Transrail, le Sénégal et le Mali ont décidé de mettre en place une société de patrimoine adossée à un organe de régulation binational avant le 31 décembre prochain. Côté Sénégal, le paiement est en cours d’exécution depuis la mi-août dernier. Mais, du côté de Bamako, c’est la pédale douce qui prévaut en ce moment. La situation politique difficile du pays risque de peser dans le sauvetage de l'entreprise Transrail.