Irwin a entamé sa formation générale de pilote à l'âge de 17 ans, peu après qu'il eut obtenu son diplôme de secondaire. Un an et demi plus tard, il a rejoint l'Oxford Aviation Company.
"Ryanair m'a tout de suite proposé un job. J'étais moi-même un peu surpris", a-t-il confié. Irwin suit actuellement une formation supplémentaire afin de pouvoir décoller, voler et atterrir avec un Boeing 737. A partir de septembre, il pourra prendre place dans le cockpit en tant que copilote, et conduire 180 passagers à destination - peut-être sur des vols de et vers Charleroi.
De nombreux passagers et experts en aéronautique ont beaucoup moins d'admiration pour ce jeune homme. Surtout depuis l'accident du Boeing 777 à San Francisco, dont le cockpit était occupé par un capitaine en formation et un instructeur inexpérimenté. "Dix-neuf ans, c'est quand même un peu trop jeune. Il ne faut pas que cela aille trop vite", estime Francis Uyttenhove, porte-parole de l'association de pilotes belges BeCA.
Chez Brussels Airlines, qui a aussi engagé un jeune de 19 ans il y a trois ans, on n'est pas d'accord avec cette position. "Celui qui réussit les tests les plus sévères, a une chance."
"Ryanair m'a tout de suite proposé un job. J'étais moi-même un peu surpris", a-t-il confié. Irwin suit actuellement une formation supplémentaire afin de pouvoir décoller, voler et atterrir avec un Boeing 737. A partir de septembre, il pourra prendre place dans le cockpit en tant que copilote, et conduire 180 passagers à destination - peut-être sur des vols de et vers Charleroi.
De nombreux passagers et experts en aéronautique ont beaucoup moins d'admiration pour ce jeune homme. Surtout depuis l'accident du Boeing 777 à San Francisco, dont le cockpit était occupé par un capitaine en formation et un instructeur inexpérimenté. "Dix-neuf ans, c'est quand même un peu trop jeune. Il ne faut pas que cela aille trop vite", estime Francis Uyttenhove, porte-parole de l'association de pilotes belges BeCA.
Chez Brussels Airlines, qui a aussi engagé un jeune de 19 ans il y a trois ans, on n'est pas d'accord avec cette position. "Celui qui réussit les tests les plus sévères, a une chance."