Selon des responsables régionaux cités par l’agence de presse PTI, un premier train de passagers, le Howrah Superfast Express, a déraillé vers 19 heures locales (15 heures, heure de Paris) près de Balasore, à environ 200 kilomètres de Bhubaneswar, la capitale de l’État d’Odisha.
Des wagons tombés sur une voie de chemin de fer parallèle ont causé le déraillement d’un autre train de passagers, le Coromandel Express. Des wagons d’un train de marchandises à l’arrêt ont également été percutés. La cause du premier déraillement n’était toujours pas connue dans la nuit.
75 ambulances sur place
« Nous nous attendons à ce que les opérations de secours se poursuivent au moins jusqu’à demain matin. De notre côté, nous avons préparé tous les grands hôpitaux publics et privés, du site de l’accident à la capitale de l’État, en vue de prendre en charge les blessés », a souligné SK Panda, un porte-parole des autorités de l’Etat. Il a ajouté que « 75 ambulances » et plus de 100 docteurs avaient déjà été dépêchées sur place que de « nombreux cars » avaient également été envoyés pour transporter à la fois les passagers blessés et les survivants.
Le Premier ministre indien Narendra Modi s’est pour sa part dit « affligé ». Le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw a quant à lui déclaré qu’il se rendait sur le lieu de la catastrophe, soulignant que « l’armée de l’air » était aussi « mobilisée ».
Accidents meurtriers
L’Inde a connu plusieurs autres catastrophes ferroviaires dans le passé, mais la sécurité sur les rails s’est considérablement améliorée ces dernières années grâce à de nouveaux investissements massifs et à des mises à niveau technologiques.
L’accident ferroviaire le plus meurtrier dans ce pays est celui du 6 juin 1981 quand, dans l’Etat de Bihar (est), sept wagons d’un train qui traversait un pont, sont tombés dans un fleuve, le Bagmati, faisant entre 800 et 1.000 morts.
Autre accident récent particulièrement meurtrier: le 20 novembre 2016, le train express Patna-Indore, à bord duquel se trouvaient 2.000 personnes, avait déraillé tôt le matin dans une zone rurale de l’Etat de l’Uttar Pradesh (nord), à une heure où la plupart de ses passagers dormaient.
La catastrophe avait fait 146 morts et environ 180 blessés. Depuis le début du siècle, 13 accidents ferroviaires, dont au moins trois causés par des attentats, ont chacun fait plus de 50 morts
20minutes.FR
Des wagons tombés sur une voie de chemin de fer parallèle ont causé le déraillement d’un autre train de passagers, le Coromandel Express. Des wagons d’un train de marchandises à l’arrêt ont également été percutés. La cause du premier déraillement n’était toujours pas connue dans la nuit.
75 ambulances sur place
« Nous nous attendons à ce que les opérations de secours se poursuivent au moins jusqu’à demain matin. De notre côté, nous avons préparé tous les grands hôpitaux publics et privés, du site de l’accident à la capitale de l’État, en vue de prendre en charge les blessés », a souligné SK Panda, un porte-parole des autorités de l’Etat. Il a ajouté que « 75 ambulances » et plus de 100 docteurs avaient déjà été dépêchées sur place que de « nombreux cars » avaient également été envoyés pour transporter à la fois les passagers blessés et les survivants.
Le Premier ministre indien Narendra Modi s’est pour sa part dit « affligé ». Le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw a quant à lui déclaré qu’il se rendait sur le lieu de la catastrophe, soulignant que « l’armée de l’air » était aussi « mobilisée ».
Accidents meurtriers
L’Inde a connu plusieurs autres catastrophes ferroviaires dans le passé, mais la sécurité sur les rails s’est considérablement améliorée ces dernières années grâce à de nouveaux investissements massifs et à des mises à niveau technologiques.
L’accident ferroviaire le plus meurtrier dans ce pays est celui du 6 juin 1981 quand, dans l’Etat de Bihar (est), sept wagons d’un train qui traversait un pont, sont tombés dans un fleuve, le Bagmati, faisant entre 800 et 1.000 morts.
Autre accident récent particulièrement meurtrier: le 20 novembre 2016, le train express Patna-Indore, à bord duquel se trouvaient 2.000 personnes, avait déraillé tôt le matin dans une zone rurale de l’Etat de l’Uttar Pradesh (nord), à une heure où la plupart de ses passagers dormaient.
La catastrophe avait fait 146 morts et environ 180 blessés. Depuis le début du siècle, 13 accidents ferroviaires, dont au moins trois causés par des attentats, ont chacun fait plus de 50 morts
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