Au Gabon, un décret défend, depuis juillet 2005, d’importer des véhicules d’occasion de plus de 4 ans. Au Nigeria, les voitures doivent afficher moins de 10 ans d’âge. Mais ces lois alimentent un trafic de fausses cartes grises.
Souvent contrôlé par des douaniers ou anciens douaniers reconvertis en transitaires, comme en attestent de récentes arrestations au port de Dakar, ce trafic donne une cure de jouvence aux voitures ayant atteint la limite d’âge.
jeune afrique
Souvent contrôlé par des douaniers ou anciens douaniers reconvertis en transitaires, comme en attestent de récentes arrestations au port de Dakar, ce trafic donne une cure de jouvence aux voitures ayant atteint la limite d’âge.
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