Les relations commerciales entre la Chine et le Japon commencent à pâtir sérieusement de la tension entre les gouvernements des deux pays. En début de semaine, Canon et Panasonic annonçaient la suspension de leurs opérations en Chine. Ce mardi, les constructeurs leur emboîtent le pas. Toyota, Nissan et Honda ont arrêté partiellement ou totalement leur production sur le territoire du premier marché automobile mondial. Des craintes pour le personnel ont été évoquées, alors que des concessionnaires de Toyota et Honda ont déjà subi des attaques de la part de manifestants chinois. À eux trois, les constructeurs nippons comptent onze usines d'assemblage en Chine, qui fabriquent près de trois millions de véhicules par an. Les actions des trois entreprises reculaient entre 1,2% et 5,2% ce matin sur la place de Tokyo.
Sur la Toile chinoise, les appels au boycott de produits japonais se multiplient, alors que l'an dernier la Chine était la première destination des exportations nipponnes. Reste à savoir quelles seront les répercussions sur le commerce bilatéral, qui se chiffre aujourd'hui à 340 milliards de dollars, soit le triple de ce qu'il était il y a dix ans. Sur les sept premiers mois de l'année, les investissements directs japonais en Chine ont tout de même progressé de 19,1% à 4,73 milliards de dollars.
De nouvelles manifestations anti-japonaises sont prévues ce 18 septembre, date anniversaire de «l'Incident de Moukden», début de l'invasion de la Mandchourie par les Japonais en 1931. La tension, toujours latente entre les deux pays, s'est cristallisée ces dernières semaines autour d'un archipel baptisé Diaoyu par les Chinois et Senkaku par les Japonais. La semaine dernière, Tokyo annoncé son intention d'acheter trois des cinq îles, appartenant à des propriétaires privés japonais.
Par Julie Desné
Sur la Toile chinoise, les appels au boycott de produits japonais se multiplient, alors que l'an dernier la Chine était la première destination des exportations nipponnes. Reste à savoir quelles seront les répercussions sur le commerce bilatéral, qui se chiffre aujourd'hui à 340 milliards de dollars, soit le triple de ce qu'il était il y a dix ans. Sur les sept premiers mois de l'année, les investissements directs japonais en Chine ont tout de même progressé de 19,1% à 4,73 milliards de dollars.
De nouvelles manifestations anti-japonaises sont prévues ce 18 septembre, date anniversaire de «l'Incident de Moukden», début de l'invasion de la Mandchourie par les Japonais en 1931. La tension, toujours latente entre les deux pays, s'est cristallisée ces dernières semaines autour d'un archipel baptisé Diaoyu par les Chinois et Senkaku par les Japonais. La semaine dernière, Tokyo annoncé son intention d'acheter trois des cinq îles, appartenant à des propriétaires privés japonais.
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