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Dernière minute : Incidence technique à Senegalairlines: l'avion attérit d'urgence à Dakar

Encore une nouvelle incidence technique de Sénégal Airlines. Le vol de cette compagnie qui devait relier Ouagadougou Dakar via Bamako n'a finalement pas pu faire l'escale de la capitale malienne.


Rédigé par leral.net le Vendredi 4 Mars 2011 à 13:58 | | 7 commentaire(s)|

Dernière minute : Incidence technique à Senegalairlines: l'avion attérit d'urgence à Dakar
Nouvelle incidence technique : l’avion de Sénégal Airlines n’atterrit pas à Bamako

Une nouvelle incidence technique vient d’assombrir les cieux de Sénégal Airlines. Le vol qui a quitté Ouagadougou pour joindre Dakar via Bamako n’a pu faire l’escale l'étape malienne comme prévue. En effet, des ennuis techniques sont survenus lorsque l’avion a voulu se poser à Bamako. Une défaillance technique qui a poussé le pilote à rallier directement Dakar à ses risques et périls. En effet, les passagers qui étaient à bord ont, selon la RFM eu la peur de leur vie et paraissaient très effrayés. Par la suite, tous les vols ont été annulés. Cette incidence est la 3ème du genre qui vient perturber le début des opérations de cette compagnie aérienne sénégalaise.

Marième FAYE pressafrik.com

(Plus d'informations demain sur leral .net)


1.Posté par khetalli goor le 04/03/2011 14:33 | Alerter
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goorkhetalli: Traitement des hommes présentant des troubles de l'érection, ce qui correspond à l'incapacité d'obtenir ou de maintenir une érection du pénis suffisante pour une activité sexuelle satisfaisante. Tel 77 481 02 14
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2.Posté par L'EPERVIER le 04/03/2011 14:46 | Alerter
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Les futurs voyageurs qui prendront le risque de prendre ces tombeaux volants feugue diaye made in colobane sont avertis , tout ce que karim wade touche de prêt ou de loin devient impropre à la consommation, ces avions d'occasions qu'il a ramassé dans nous ne savons quelles casses d'avions finiront comme sa sénélec , les partisans de l'immolation ont avec les rôpelanes volants et pannant en plein ciel une occassion inespèrée de s'immoler sans laisser de trace, il veut nous exterminer jusqu'au dernier ce fils de toubab, ah s'il savait que le commencement de la fin du règne de son persident de père touche à sa fin.
On comprend maintenant pourquoi il a chassé toutes les autres compagnies sûres et crédibles.

3.Posté par Khorondome le 04/03/2011 15:34 | Alerter
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Regarder bien aucun membre du gouvernement ne prend pas la compagnie Senegalairlines. Ils ont reçus des consignes sur l'insécurité de cette compagnie donc vous le peuple faites attention !!! Le syndrome du bateau le Diola est là !!!

4.Posté par lepilote@freee.fr le 04/03/2011 15:41 | Alerter
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Oui je me demande si les pilotes on eu le temps de bien se former , je suis moi même co-pilote sur A319 et les pilotes d'air senegal avaient plus l'habitude sur des Boeing 737-700 de la Ram .Et le cockpit du A319 est beaucoup plus moderne et le pilotage est quasi automatique.
Ce sont des appareils fiable si on sait s'en servir avec precision.

5.Posté par Zings Hood le 04/03/2011 22:57 | Alerter
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Karim Wade ne comprend toujours pas que c'est le début de la fin pour lui et toute sa famille.On ne peut pas faire souffrir des millions de sénégalais, piller l'argent du peuple, créer des chômeurs en puissance et s'en sortir a bon escient.Comme l'a si bien dit l’épervier, tout ce que touche Karim wade de prés ou de loin devient impropre a la consommation donc voué d'avance a l’échec. Je ne comprends pas après deux incidents techniques que des passagers puissent encore s'aventurer a voyager avec ces tombeaux volants. Vraiment y'a de quoi désespérer

6.Posté par Oualo le 05/03/2011 00:15 | Alerter
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Lepilote- Vous n'etes pilote de rien du tout . Si vous l'etiez vous n'aurez pas dit ces betises car un vrai pilote en sait plus. C'est un probleme de licence. Il faut juste passer des licences. La majorite des pilotes d'Air Senegal dont tu parles furent des pilotes a Air Afrique; Certains etaient meme Commandant de bord sur Airbus. Le commandant du vol inaugural, Jean Louis Ngom , est un ancien d' Air Afrique, et Commandant de Bord. J' en connais d'autres qui etaient commandants de bord a Air Afrique et apres a Air Senegal. Ils ont juste passer leur licences pour piloter Boeing.
Aussi, vous pensez qu' un avion qui a de serieux ennuis techniques va rebrousser chemin de Bamako a Dakar. Il faut vraiment etre credule pour croire a cela. S'il vous plait, eduquer vous avant d'ecrire des betises.

7.Posté par niagass le 05/03/2011 02:20 (depuis mobile) | Alerter
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Je ne sais pas pourquoi les senegalais sont toujours contents de voir cette compagnie se casser la gueule. Juste parceque c'est Karim le chef du projet?
Cette compagnie est pour nous cher compatriote et ca porte notre nom Senegal Airlines. Rien que pour ca on doit la defendre.

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