Apres l’organisation du forum de redevabilité parlementaire par les députés de Thiès, 52 députés du groupe parlementaire Benno Book yakaar étaient en tournée hier dans la Cité du Rail pour avoir une meilleure compréhension des difficultés auxquelles la cimenterie Dangoté et la société Transrail sont confrontées. Ils se sont dans la première société nommée pour s’imprégner davantage du problème foncier qui oppose le milliardaire et propriétaire de la structure, Aliko Dangoté, aux fils de feu Serigne Saliou Mbacké. Le président du groupe parlementaire Moustapha Diakhaté est revenu sur la cause même du litige. Il se dit conscient la complexité du problème et précise que cela ne changera aucunement leur volonté de trouver une solution à ce différend.

Apres Dangoté, Transrail était la seconde destination des parlementaires. Dans cette entreprise également, les difficultés ne manquent pas. Mais la principale doléance est la reconstruction des infrastructures ferroviaires. Les cheminots pensent que pour sortir le pays du sous-développement, il est nécessaire de le doter d’infrastructures de transports sophistiqués pour relier le Sénégal au reste du monde, a affirmé Omar Cissé, le secrétaire général du Syndicat unique des travailleurs du Rail (Sut Rail). Moustapha Diakhaté pense qu’au delà de Dakar-Bamako, il faut que le Sénégal ait un chemin de fer qui ira de Dakar à Bakel en passant par Ourossogui pour désenclaver l’intérieur du pays. Apres les visites, le président du groupe parlementaire et ses collègues décident de regrouper travailleurs et directions des sociétés visitées autour d’une table en attendant de créer un comité de suivi et d’évaluation chargé de piloter toutes les décisions qui seront retenues.